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電控系統(tǒng)故障診斷:噴油器

發(fā)布者: DTS     發(fā)布時(shí)間:2020年08月24日

在噴油器失效的原因中幾乎沒有因質(zhì)量原因而導(dǎo)致的,主要由于用戶沒有定期的對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)致使燃油中的雜質(zhì)與膠質(zhì)過度的積聚而導(dǎo)致失效,正常的定期清洗保養(yǎng)完全可以消除這方面的影響。


目前針對(duì)噴油器的清洗已被越來越多的維修站普遍采用,但是如果等到噴油器出現(xiàn)問題才去清洗,那將無法恢復(fù)正常的性能,只有定期的為燃油系統(tǒng)進(jìn)行清洗才能使噴油器可靠的工作。


噴油器故障將會(huì)引起多方面的問題


(1)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
(2)啟動(dòng)困難,加速無力,動(dòng)力下降
(3)油耗增加,排放超標(biāo)

(4)稀釋潤(rùn)滑油


故障現(xiàn)象:怠速不良、加速不良、不能起動(dòng)(啟動(dòng)困難)等。


一般故障原因:由于缺少保養(yǎng),導(dǎo)致噴油器內(nèi)部出現(xiàn)膠質(zhì)堆積而失效。


二 噴油器的維修注意事項(xiàng):


(1)噴油器有很多種類,外型相同、能夠裝得上的噴油器未必是合適噴油器,維修時(shí)采用的噴油器的零件號(hào)必須跟原來的噴油器一致。不允許換錯(cuò);
(2)為了便于安裝,推薦在與燃油分配管相連接的上部O型圈表面涂上無硅的潔凈機(jī)油。注意不要讓機(jī)油污染噴油器內(nèi)部及噴孔;
(3)拆卸和重新安裝噴油器時(shí),必須更換O型圈,此時(shí)不得損傷噴油器的密封面;
(4)若噴油器有兩條卡槽,在安裝卡夾時(shí)應(yīng)注意不要卡錯(cuò),可參照原件的安裝位置;
(5)嚴(yán)禁隨意拆卸濾網(wǎng)清洗或更換濾網(wǎng);

(6)拆卸后應(yīng)保證噴油器座的清潔,避免異物進(jìn)入汽缸。


三 噴油器簡(jiǎn)易測(cè)量方法:


(卸下接頭)把數(shù)字萬用表打到歐姆檔,兩表筆分別接噴油器兩針腳,20℃時(shí)額定電阻為11—17歐。


1 噴油器機(jī)械故障:


(1)噴油嘴粘滯
(2)噴油嘴堵塞

(3)噴油嘴泄露


2 噴油器電路故障


(1)電磁線圈斷路

(2)電磁線圈短路


三 汽車燃油箱清洗


目前,國內(nèi)汽油品質(zhì)有優(yōu)有劣,汽車用了一段時(shí)間,油箱里難免有各種雜質(zhì),使得共有系統(tǒng)里的濾清器也會(huì)漸漸吃不消的。首先清潔檢查油箱外部——清潔檢查郵箱外部,檢查油箱、油管、接頭有無凹癟和滲漏,并擰緊油箱支架固定螺栓。如果發(fā)現(xiàn)有凹癟和滲漏現(xiàn)象,應(yīng)拆下?lián)p壞部件進(jìn)行修理;油箱清洗作業(yè)——打開燃油箱口,取出濾網(wǎng)筒,吸出燃油箱內(nèi)部分燃油,箱內(nèi)留有約30L左右的燃油。將清洗干凈的壓縮空氣管(最好是塑料管)從加油管口插入油箱底部,以2~3kg/cm2的氣壓吹動(dòng)燃油箱底部的燃油,使之翻騰而進(jìn)行清洗
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