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1、由于現(xiàn)在的車型已經(jīng)普遍裝備了電子控制器，在診斷時(shí)需要經(jīng)常性的對電阻和電壓進(jìn)行測量，因此需要準(zhǔn)備一個(gè)數(shù)字萬用表。

2、需要拔下CBCU接插件時(shí)，務(wù)必先將蓄電池的閘刀斷開。

在鑰匙開關(guān)接通時(shí)，若表上的?；鹁€(KL30)突然斷電時(shí)，所有指針將停在斷電瞬間的位置。?；鹁€恢復(fù)通電后，打開點(diǎn)火鑰匙，組合儀表將首先進(jìn)行通電自檢，自檢完成后指針將指示當(dāng)前測量值。

3、CBCU工作時(shí)需要6組供電。每組供電為其對應(yīng)的輸出端提供電源

· 連接到電源正極的針腳分別為插件A中的2和8號腳，插件E中的2號和8號腳，插件F中的6和12號腳。

· 連接到電源負(fù)極（接地）的針腳分別為插件A中的3號腳，插件B中的7和8號腳，插件C中的42，43和44腳，插件E中的1號腳，插件F中的9號腳。

 CBCU6組接插件從左到右分為: (1)A,  (2)B, (3)C, (4)D, (5)E, (6)F.

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