一、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或者加速無力及排放黑煙等故障
高壓共軌系統(tǒng)中的高壓噴油嘴需要精準(zhǔn)的控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量,而噴油嘴的做工比較精細(xì),如果油水分離器出現(xiàn)問題,柴油中的水及雜質(zhì)會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷,直到噴油器卡死。同時(shí)會(huì)使閥組件的球形面出現(xiàn)爆炸式的傷害。造成噴油器會(huì)油量的增加。會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或者加速無力,或者排放黑煙等故障,嚴(yán)重者會(huì)直接損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。由于噴油嘴的做工比較精細(xì),因此它的價(jià)格也是比較高的?;谝陨显颍?dāng)油水分離器出現(xiàn)問題時(shí),一定要及時(shí)更換。
二、容易產(chǎn)生積炭
如果油水分離器損壞,柴油中的水及雜質(zhì)會(huì)通過濾清裝置,然后在進(jìn)氣門、進(jìn)氣道、汽缸內(nèi)淤積,天長(zhǎng)日久形成堅(jiān)硬的積炭,繼而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)毀壞。
油水分離器損壞會(huì)造成氣門積炭,而氣門積炭會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?,F(xiàn)象,嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙
油水分離器損壞后會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙,因?yàn)槿加椭械乃衷谌紵龝r(shí)會(huì)變成水蒸氣,從而就會(huì)出現(xiàn)冒白煙的情況。而白煙中的水蒸氣會(huì)損壞高壓噴油嘴,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,會(huì)造成突然停車的現(xiàn)象,嚴(yán)重的情況就會(huì)直接損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
油水分離器的正確保養(yǎng):柴油車故障解碼器
一、放水
相信很多朋友對(duì)油水分離器的防水并不陌生,擰開油水分離器下面的排水閥,然后把水排干凈即可。而具有自動(dòng)排水功能的油水分離器則更簡(jiǎn)單,只要得到報(bào)警信號(hào),即可按下駕駛室里的防水按鈕放水,水放完自動(dòng)關(guān)閉放水閥,這樣可以確保油水分離器中的水及時(shí)排出。但放水并不是我們想象的那么簡(jiǎn)單,其實(shí)放水也是有很多需要注意的地方的。下面我們來說一說油水分離器放水都有哪些需要注意的地方。
(1)放水要及時(shí)
每天例行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),要看一下油水分離器,如果里面的水過多或者是超過了警戒線,我們就要及時(shí)放水了。
放水是經(jīng)常性的
首先,燃油消耗完全后,此時(shí)需要把油水分離器中的水及時(shí)放出。其次,是更換燃油濾清器后,也要及時(shí)把油水分離器中的水及時(shí)放出。
放水后不要忘記注油
當(dāng)把油水分離器的水排干凈之后,一定記得執(zhí)行注油泵的注油操作直到注滿燃油泵。不然的話會(huì)影響車輛啟動(dòng)!
(2)寒冷天氣下注意油水分離器的保溫
給油水分離器加上厚厚的棉衣。在北方地區(qū),有些用戶為了防止油水分離器被凍壞,會(huì)對(duì)油水分離器進(jìn)行保溫處理,也就是裹上一層保溫材料;
選用具有電加熱功能的油水分離器。這樣不僅可以防止油水分離器凍壞,還可以防止柴油結(jié)蠟等。
最后,油水分離器作為發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)部件,它起著提高柴油質(zhì)量的作用,而這也正是高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的。油水分離器一旦出現(xiàn)問題就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒煙異常、氣門積炭、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降等一系列故障,嚴(yán)重的可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,所以說油水分離器平常的維護(hù)保養(yǎng)還是很重要的。所以一定要讓車主使用正廠濾芯或者車廠濾芯。
上一篇: 天納克SCR系統(tǒng)故障排查指南
下一篇: 油水分離器的正確保養(yǎng)
DTS-會(huì)員登錄