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      裝配重汽豪沃氣柱的后處理系統(tǒng)，氮氧傳感器的故障判斷，氣柱的后處理系統(tǒng)不光是重汽有它自己的產(chǎn)品，國四，國五，一汽，陜汽，都有這種氣柱的系統(tǒng)。重汽所采用的氣柱的后處理系統(tǒng)，簡單的介紹，整個大的系統(tǒng)包括DCU，軟件，都是廠家自主設計的。尿素泵箱（尿素泵總成）包括泵，濾芯，泵箱總成。重汽采用是由深圳正陽電子封裝，打包提供的總成。

      尿素泵箱組成兩個電子閥，主要是氣路的，一個是減壓閥，一個是排氣電磁閥。氣柱（又稱氣驅(qū)）主要是區(qū)別氣柱噴嘴不帶電，使用車上的壓縮器把壓縮氣體引過來，靠氣把噴嘴里的尿素吹出去，吹到排氣管中。怎么判斷氮氧傳感器：豪沃車上采用的氣柱的后處理氮氧傳感器配套廠家就是大陸電子（VDO）。

氮氧傳感器的判斷步驟：豪沃氮氧傳感器故障碼：U0113主要是氮氧傳感器通訊超時

1、目測氮氧傳感器控制器這段接插件插接是否牢固，不牢固的話必須緊固

2、拆插接件的時候要關閉鑰匙門。

氮氧傳感器是由兩部分組成：

1、探頭一端是接在消聲器的尾部，探頭通過線束接在氮氧傳感器控制器那段，豪沃的氮氧傳感器面板是裝在車架上。

2、將氮氧傳感器控制器一端由兩個螺栓固定，把兩個螺栓拆下來，把和整車線束連接的線束端拔掉，進行目測。目測主要是檢查針腳，或直接看有沒有進水的痕跡，有沒有腐蝕的痕跡。對線束端拔下來之后通過目測發(fā)現(xiàn)有沒有問題。

3、使用萬用表測量測的是整車的線束端的插頭，這個插頭分別有5個針腳，首先打開鑰匙門打開上電，不要啟動發(fā)動機，進行測量氮氧傳感器線束端，交叉件拔下來之后，里面有個標記（a,b,c,d,e），電源端定義：d和e之間就是整車電源，24V左右。首先用萬用表測量一下，線束這端的電源來沒來，沒有的話可以查傳感器的供電線束，從電瓶過來的線束，保險等。

4、測線束上的電阻值：要求把鑰匙門關閉斷電，整車斷電。用萬用表測B和C兩個針腳，這之間的電阻60歐姆，定義是CAN線，60歐姆是一個標準值，如果不在這個值范圍內(nèi)，或是差異比較大，那么整車過來的線束那段CAN是存在問題的，我們要去排查配線線束之外的CAN線故障，如果正常值是60歐姆的話，就繼續(xù)往下看。

針腳定義：b和c是一組CAN線，d和e是整車24V電，b和c是通訊CAN，它的通訊發(fā)送到DCU。

5、怎么測限速：將b和c兩個針腳分別要測到地線，到地線的阻值，這個阻值要大于1兆歐（也就是說第二個針腳b到d的阻值大于1兆歐，c到d的針腳也大于1兆歐），這是對線束的檢查，如果阻值非常小，線束是存在問題的，它會造成CAN線通訊異常。

6、測線束的針腳b和c對發(fā)動機ECU的CAN線，測CAN線和發(fā)動機的ECU是不是連通的。

7、測b和c的針腳分別和e的針腳的阻值也大于1兆歐，差別比較大的話或者非常小的話，那么整車線束還是存在問題的。測傳感器的控制器的這端，主要是測里面第三角和第四腳的阻值，測傳感器控制面板這端，這端正常的阻值就是萬用表顯示的組織（27歐姆左右），對這組織的檢查是對傳感器的本身非常直觀的檢查，也就是說不在27歐姆左右，范圍是26K歐-29K歐之間，不如果在這個范圍之內(nèi)，我們可以直接更換傳感器，也就是說這個傳感器本身就是錯誤的。

測1角-4角，1角是電源、2角是地、3角是CAN低、4角是CAN高。這個4個點分別要對探頭外殼（傳感器控制器的外殼）之間的阻值必須大于10兆歐，如果達不到10兆歐，這時候是傳感器自身的故障，可以直接更換傳感器。 

如以上兩幅圖所示：控制器里面1、2、3、4四個針腳要分別要對探頭外殼（氮癢傳感器控制器的外殼）之間的阻值必須大于10兆歐，否則會引發(fā)通訊超時，這種故障代碼的出現(xiàn)。

交流問題：加熱格柵：由于程序問題出現(xiàn)的加熱格柵。在豪沃車上，后處理系統(tǒng)分兩種：帶電加熱系統(tǒng)和不帶電加熱系統(tǒng)。如果不帶電加熱系統(tǒng)，刷的是帶電加熱系統(tǒng)，就會出現(xiàn)這種情況。

尿素系統(tǒng)拆掉對車輛沒有什么影響，這個也是由DCU程序決定，不一樣的程序起的作用也不一樣。超五超七：超五超七只是一種故障現(xiàn)象，告訴你排放特別惡劣。超七指瓦罐，超五實際上是國三的標準，所以說報出這種故障碼之后，一般這種情況是尿素不消耗（尿素不燒），這樣的話才會引起尾氣排放惡劣，所以我們要去查故障原因的。超五超七故障帶有消聲器里面載體，往往會可能塞住，會造成倍壓過大，會直接影響發(fā)動機的動力。豪沃車輛倍壓，新車是2-3個倍壓值，不同的汽車廠家，設計是不一樣的，倍壓值也不一樣。重汽發(fā)動機國四的倍壓如果超過10個千帕，動力非常受影響。如果超過10個千帕，消聲器的堵塞就是非常嚴重的。后處理系統(tǒng)如果不燒尿素的話，對發(fā)動機的動力有相當?shù)挠绊憽Ｈ绻L期不燒尿素的話，很容易堵塞消聲器里面的載體。不管是哪個整車廠廠家的后處理系統(tǒng)如果長期不燒尿素的話，OBD系統(tǒng)會檢測到尿素沒有消耗，它會把信息反饋到發(fā)動機ECU，就促使ECU對發(fā)動機限油，也就是限制噴油，就會感覺到發(fā)動機是無力的。發(fā)動機倍壓，建議大家使用倍壓表（從排油傳感器位置把探頭插進去測量）。