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博世DNOX2.2系統(tǒng)國四尿素后處理系統(tǒng)的典型故障及案例解析<->?

發(fā)布者: DTS     發(fā)布時(shí)間:2016年10月12日

博世DNOX2.2系統(tǒng)國四尿素后處理系統(tǒng)的典型故障及案例解析<->


一 尿素箱相關(guān)故障

尿素箱主要包括箱體外殼和液位溫度傳感器總成。
傳感器較易出現(xiàn)故障,常見故障為:液位顯示不準(zhǔn)確,溫度顯示異常,及故障燈常亮并報(bào)出液位溫度傳感器故障等。
引起這類故障的原因主要是:傳感器損壞,傳感器接插件虛接、短路,及相關(guān)線束故障。
有時(shí),液位溫度傳感器與主機(jī)廠電器參數(shù)不匹配也會(huì)造成液位、溫度異常,甚至報(bào)出傳感器故障。
1、
尿素液位傳感器電壓高于上限(低于下限)——傳感器接插件退針
故障現(xiàn)象:
故障燈、OBD 燈常亮,報(bào)出閃碼445(尿素液位傳感器電壓高于上限),儀表中尿素液位的顯示不準(zhǔn)確。
故障機(jī)理:
此故障一般是由于傳感器線束或接插件開路引起,請(qǐng)檢查傳感器接插件1 號(hào)針腳(ECU 針腳K57)是否出現(xiàn)開路、與電源短路的故障。如果不能解決,進(jìn)一步檢查其他針腳、線束是否有故障。
可能原因:
1)尿素液位傳感器接插件或整車線束大插頭退針;
2)尿素液位線束開路或虛接;
3)K57 與電源短路;
4)尿素液位傳感器損壞。
實(shí)際解決方法與步驟:
1)檢查尿素液位傳感器接插件和線束;
2)拔下尿素液位傳感器接插件,檢查是否存在針腳退針造成線束開路;
3)如有,重新固定插針。
2、
尿素液位、溫度顯示異?!獋鞲衅鲄?shù)與主機(jī)廠要求產(chǎn)品不匹配
故障現(xiàn)象:
尿素液位顯示不準(zhǔn)確(比如,尿素很少時(shí),儀表顯示尿素100%),尿素溫度與當(dāng)前環(huán)境溫度差別很大,且沒有報(bào)出相關(guān)傳感器故障。
故障機(jī)理:
這種故障一般是由于尿素箱傳感器與主機(jī)廠指定的不匹配,或者整車更換過尿素箱使得尿素箱內(nèi)部的傳感器與原車出廠前的型號(hào)不同。傳感器的電器參數(shù)不同,導(dǎo)致數(shù)據(jù)標(biāo)定不匹配,液位溫度顯示錯(cuò)誤。
可能原因:
1)司機(jī)更換了尿素箱,與原車尿素箱不同;
2)整車廠配套時(shí),自主采購尿素箱,但沒有通知主機(jī)廠技術(shù)人員重新標(biāo)定數(shù)據(jù);
3)傳感器或相關(guān)線束被損壞,導(dǎo)致電器參數(shù)變化(這種可能性較小),但沒有報(bào)出傳感器相關(guān)故障;
實(shí)際解決方法與步驟:

1)檢查尿素箱及傳感器,核實(shí)與原車尿素箱是否相同;


二 尿素泵故障
尿素泵的故障主要有兩個(gè)方面,機(jī)械故障與電器故障。電器故障一般指12 孔接插件相關(guān)的電器件故障,包括尿素泵電機(jī)、尿素壓力傳感器、換向閥及尿素泵加熱電阻絲,故障率相對(duì)較高;機(jī)械故障指尿素泵堵塞、尿素泵內(nèi)部機(jī)械件故障引起的建壓失敗等。總之,與SCR 尿素壓力相關(guān)的故障,首先要檢查尿素管路是否接錯(cuò)、堵塞、泄露,尿素泵是否堵塞等。
1、
尿素?fù)Q向閥執(zhí)行高端開路——尿素泵12 孔接插件退針
故障碼:
452:尿素?fù)Q向閥執(zhí)行高端開路;
451:尿素泵電機(jī)驅(qū)動(dòng)開路。
故障現(xiàn)象:
故障燈、OBD 燈常亮,尿素不消耗。
故障機(jī)理:
尿素?fù)Q向閥在尿素泵12 孔接插件內(nèi),由ECU控制,它的作用是:為防止尿素溶液殘留在管路和泵內(nèi),每次發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,換向閥工作,90 秒內(nèi)將管路內(nèi)的尿素溶液倒吸回尿素箱。像這種同時(shí)報(bào)出多個(gè)故障,且在同一個(gè)接插件內(nèi),接插件出現(xiàn)故障的可能行較大,比如鎖片松動(dòng)導(dǎo)致退針,或者接插件進(jìn)水等。
可能原因:
1)接插件松動(dòng)或退針;
2)接插件進(jìn)水;
3)相關(guān)線束故障。
實(shí)際解決方法與步驟:
1)檢查尿素泵接插件;
2)發(fā)現(xiàn)接插件內(nèi)個(gè)別針腳退針;
3)將退針的線束修復(fù)后,故障消除。
結(jié)論:
尿素泵接插件退針,導(dǎo)致?lián)Q向閥、尿素泵電機(jī)的開路故障。
1、
SCR 尿素壓力建立錯(cuò)誤——尿素泵內(nèi)部機(jī)械故障
故障碼: 
441:SCR尿素壓力建立錯(cuò)誤。
故障現(xiàn)象:
每次跑車幾分鐘到幾十分鐘后,故障燈、OBD 燈常亮,就會(huì)報(bào)出441(SCR 尿素壓力建立錯(cuò)誤)的故障,尿素不消耗。
故障機(jī)理:
尿素噴射前,尿素泵將尿素建立到9bar 的壓力,通過尿素泵內(nèi)的壓力傳感器進(jìn)行檢測。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后,尿素泵多次嘗試對(duì)尿素建壓,如尿素壓力仍達(dá)不到9bar,就會(huì)報(bào)出此故障。此故障的導(dǎo)致原因一般為:尿素量過少、尿素管路接反、吸液管堵塞或漏氣、壓力管泄露等,極少數(shù)是因?yàn)槟蛩乇霉收稀?/span>
可能原因:
1)尿素量過少;
2)吸液管接錯(cuò)、堵塞或漏氣;
3)壓力管泄露;
4)尿素泵堵塞或者尿素泵機(jī)械故障。
實(shí)際解決方法與步驟:
1)檢查尿素液位是否足量;
2)檢查尿素管路是否接錯(cuò)、接反;
3)檢查吸液管是否彎折、堵塞;
4)檢查吸液管、壓力管是否存在泄露的痕跡;
5)以上沒有問題后,檢查尿素泵接口是否有明顯堵塞現(xiàn)象;
6)更換尿素泵后,故障消除,尿素正常建壓。
結(jié)論:
一般情況下,尿素管路接錯(cuò)、堵塞、泄露容易引起此故障,但這次的故障是因?yàn)槟蛩乇脙?nèi)部的機(jī)械故障,無法正常吸尿素,導(dǎo)致建壓失敗。


三 噴嘴故障

噴嘴的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,所以涉及到的故障也比較典型,主要有:
1)噴嘴電磁閥故障:接插件、線束損壞,造成開路、短路等;磁閥線圈燒毀,可以通過測量電阻進(jìn)行判斷。
2)噴嘴機(jī)械故障:由于添加的尿素質(zhì)量差,或者噴嘴老化,造成尿素噴嘴磨損(往往會(huì)造成尿素消耗高);由于尿素結(jié)晶或其他顆粒物質(zhì)進(jìn)入,導(dǎo)致噴嘴堵塞;或由于其他原因,造成噴嘴變形、斷裂等。
以上,凡是會(huì)影響尿素噴射及排放的故障,都有可能限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。
1、SCR 尿素噴嘴驅(qū)動(dòng)高端對(duì)電源短路——噴嘴針腳線束故障
故障碼:
453/ P2049:SCR 尿素噴嘴驅(qū)動(dòng)高端對(duì)電源短路。
故障現(xiàn)象:
故障燈、OBD 燈常亮,并報(bào)出453(SCR 尿素噴嘴驅(qū)動(dòng)高端對(duì)電源短路)的故障。
故障機(jī)理:
尿素噴嘴電磁閥有兩個(gè)針腳,K09、K10 對(duì)應(yīng)接插件編號(hào)2、1,,K10 指電磁閥的驅(qū)動(dòng)高端,K09 驅(qū)動(dòng)低端。此故障指的就是K10 針腳與電源短路,需檢查K10 接插件及線束。
可能原因:
1)接插件故障,導(dǎo)致K10 電源短路;
2)K10 相關(guān)線束故障,導(dǎo)致與外部電源短路。
實(shí)際解決方法與步驟:
1)檢查噴嘴接插件,沒有損壞或短路;
2)測量K10 針腳電壓,約24V,超出正常范圍;
3)檢查整車線束大插頭,發(fā)現(xiàn)噴嘴 K10 線束與其他帶電線束短路;
4)修復(fù)線束后,故障消除。
結(jié)論:
整車線束大插頭中的噴嘴線束(K10)與電源短路。
2、尿素消耗量較大——添加劣質(zhì)尿素,導(dǎo)致噴嘴磨損泄露
故障現(xiàn)象: 
尿素消耗量偏高,與燃油消耗比遠(yuǎn)大于1/20。沒有他其他相關(guān)故障。
故障機(jī)理:
如果沒有報(bào)故障,能說明后處理系統(tǒng)的線束、電器件等基本正常。可能出現(xiàn)的原因就是:尿素管路泄露、尿素泵泄露、尿素箱泄露等,還有就是尿素噴嘴磨損,導(dǎo)致尿素從噴嘴處泄露。
可能原因:
1)管路及相關(guān)電器件出現(xiàn)尿素泄露;
2)噴嘴磨損,導(dǎo)致尿素噴射量增加。
實(shí)際解決方法與步驟:
1)檢查尿素箱、尿素泵、尿素管路等是否有尿素泄露的痕跡;
2)如果沒有尿素泄露,就啟動(dòng)車輛,使車輛保持較高功率運(yùn)行,使排氣溫度達(dá)到尿素泵建壓的最低溫度200℃,檢測尿素泵壓力直到穩(wěn)定在9bar 左右;
3)發(fā)動(dòng)機(jī)不要熄火,保持發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)行;
4)將尿素噴嘴取出排氣管,觀察噴嘴是否有泄露情況;
5)如果有泄漏,更換新的尿素噴嘴。
結(jié)論:

噴嘴磨損嚴(yán)重,活塞密閉性差,有泄露尿素的現(xiàn)象。



SCR 箱及排氣管故障

SCR 箱內(nèi)有載體和催化劑,如果發(fā)生故障可能會(huì)造成排放不達(dá)標(biāo),限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩等。主要有以下幾類: 
催化劑失效:由于SCR 箱被撞擊,或者被其他物質(zhì)污染覆蓋(比如黑煙中的顆粒),造成催化還原效率降低,最終造成排放不達(dá)標(biāo),限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩;
SCR 箱堵塞:SCR 箱變形或因其他原因堵塞,造成排氣背壓高,嚴(yán)重者會(huì)出現(xiàn)冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速抖動(dòng)、動(dòng)力不足等故障,同時(shí)排放也會(huì)受到影響。
排氣管被腐蝕:由于尿素溶液具有腐蝕性,所以我們要求排氣管使用不銹鋼材料,且內(nèi)表面光滑,盡可能減少排氣管焊接口。如果排氣管不能滿足以上要求,就有可能造成尿素在排氣管上殘留、腐蝕,造成排氣管損壞。

1、排氣管生銹、腐蝕——排氣管加工和安裝欠佳
故障現(xiàn)象: 
排氣管約1 個(gè)多月時(shí)間就腐蝕壞掉,更換排氣管后仍然如此。
故障機(jī)理:
尿素溶液有很強(qiáng)的腐蝕性,所以噴嘴下游排氣管材料必須為不銹鋼,內(nèi)表面非常光滑,且不允許有焊接痕跡,減少管路接口。如果不符合以上要求,就容易造成尿素殘留,腐蝕排氣管。
可能原因:
1)排氣管材料問題,抗腐蝕性差;
2)排氣管內(nèi)表面不光滑,造成尿素殘留結(jié)晶;
3)排氣管內(nèi)部有焊接痕跡;
4)排氣管連接口較多。
實(shí)際解決方法與步驟:
1)檢查排氣管是否符合加工安裝要求。
2、SCR 箱實(shí)際平均轉(zhuǎn)換效率低于閾值1(閾值2)—— SCR 箱老化和結(jié)晶
故障碼: 
431/ P0420:SCR實(shí)際平均轉(zhuǎn)換效率低于閾值1,排放超5;
432/ P0420:SCR 實(shí)際平均轉(zhuǎn)換效率低于閾值2,排放超7。
故障現(xiàn)象:
故障燈、OBD 燈常亮,尿素噴射正常,沒有其他相關(guān)故障。
故障機(jī)理:
這兩個(gè)故障是指尾氣中NOx 濃度較大,已經(jīng)超出了國四法規(guī)要求。如不及時(shí)修復(fù),就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩限制。
可能原因:
1)發(fā)動(dòng)機(jī)原始排放劣化,后處理系統(tǒng)上游,從增壓器出來后的尾氣的排放太差;
2)SCR 箱劣化,導(dǎo)致轉(zhuǎn)換效率低;
3)尿素噴射量誤差大,實(shí)際噴射量比設(shè)定值少;
4)油品不好。
實(shí)際解決方法與步驟:
1)首先檢查、判斷發(fā)動(dòng)機(jī)原始排放是否嚴(yán)重惡化,比如嚴(yán)重冒黑煙等;
2)檢驗(yàn)油品是否太差;
3)檢查尿素噴嘴是否堵塞、泄露,導(dǎo)致噴射量控制不準(zhǔn);
4)檢查 SCR 箱是否老化或結(jié)晶,是否被炭煙覆蓋、堵塞等。
結(jié)論:
此故障是因?yàn)镾CR 箱老化、結(jié)晶,導(dǎo)致轉(zhuǎn)化效率低,從而排放不達(dá)標(biāo)。有時(shí),尿素噴射量過少,明顯低于設(shè)定值(比如因?yàn)閲娮旃收希?,也?huì)引起此故障。


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